Мощность двигателя

Что должны знать покупатель и продавец о связи потребляемой мощности двигателя с силой прокола ткани иглой?

Часто покупатели, которым необходима швейная машина, способная обрабатывать плотную ткань или ткань, сложенную несколькими слоями ориентируются на заводскую табличку на швейной машине, где указывается потребляемая мощность в Ваттах. Нижеприведенная статья позволяет утверждать нам, что такой подход, скорее всего, ошибочен.

1. Электродвигатели швейных машин

Первоначально использовались лишь двигатели переменного тока напряжением 220-240 Вольт с потребляемой мощностью от 60 до 105 Вт, а в большинстве случаев от 60 до 75 Вт.

В современных машинах с электроникой стоят низковольтные двигатели постоянного тока напряжением 30 В.

2. Педальные пускатели

Двигатели переменного тока (последовательного возбуждения с коллекторной обмоткой) управляются двумя различными типами педальных пускателей.

Педаль с реостатным регулятором ("Горячая педаль").

Реостатный имеет следующие недостатки:

Когда при работе с толстым материалом Вам требуется увеличить силу прокола иглы, необходимо сильнее давить на педаль. При этом скорость шитья повышается, что нежелательно при таких работах.

Другой побочный эффект — педаль ощутимо нагревается при длительной работе. Теплообразование является в данном случае ненужным расходом энергии и мощности двигателя. Это может привести к преждевременному износу швейной машины.

Педаль с электронным регулятором ("Холодная педаль").

Нажимайте на педаль сколько угодно! Швейная машина в значительной мере регулируется автоматически. Если игла встречает повышенное сопротивление (проникая в толстый материал), электроника отбирает из сети больше мощности без повышения скорости шитья. Соответственно, нет необходимости сильнее нажимать на педаль. Нет ненужной теплоотдачи, и педаль не нагревается при работе. Частота вращения двигателя соответствует определенному напряжению.

Если рассмотреть этот механизм более подробнее, то можно заметить, что как только игла проникает в более толстый или плотный материал, частота вращения и напряжение начинают понижаться. В этот момент начинается регулировка напряжения, двигатель пытается сохранить частоту вращения, при этом увеличивается сила потребляемого электрического тока.

Если плотность материала слишком велика (блокируется игла), то электрический ток двигателя повышается слишком сильно. При этом подача электрического тока отключается приблизительно на 5 секунд, что весьма важно для безопасности и защиты от повреждения машины.

3. Связь силы прокола с кинематической схемой машины

Следующим важнейшим фактором для необходимой потребляемой мощности двигателя является кинематическая схема механической части швейной машины.

Несмотря на кажущуюся похожесть механической конструкции швейных машин разных марок, может быть весьма существенная разница:

• во внутреннем устройстве,
• в материалах, из которых сделана машина,
• в конструкции роликов и подшипников, маховых трасс, приводных механизмов.

Все эти факторы оказывают влияние на легкость хода швейной машины.

Выводы

Технические данные, указываемые на заводской табличке двигателя, почти ничего не говорят о том, какое количество электрического тока отбирает двигатель из штепсельной розетки. Эти данные лишь показывают, какую частоту вращения и вращающий момент двигатель может передавать на вал без перегрева, а также суммарную мощность, расходуемую осветительной лампой и так называемой "логикой" (блоком электроники).

При сильной нагрузке двигатель просто отбирает больше тока из электрической сети. Каждый двигатель характеризуется определенной потерей мощности, определяемой разностью между потребляемой электрической и отдаваемой механической мощностью, ее величина не указывается ни на заводской табличке, ни в техническом паспорте.

Основное правило: Вместо изучения данных на заводской табличке потребуйте прошить на приобретаемой швейной машине толстый материал!